Magny-Cours hat einmal mehr gezeigt, warum die Strecke seit Jahren zu den festen Größen im VFC-Kalender gehört. Ein spektakuläres Duell um den Sieg, bittere Ausfälle und immer größer werdende Sorgen bei einigen Teams prägten den Grand Prix im Burgund. Hier sind die fünf wichtigsten Erkenntnisse aus Frankreich. Gielczynski gegen Schubert – ein Duell auf Augenhöhe Benjamin Gielczynski und Sven Schubert lieferten sich in den letzten Runden des Frankreich-GP ein Duell am absolute

Vor dem Frankreich GP nimmt das Entwicklungsrennen in der VFC noch einmal richtig Fahrt auf. Zwölf Teams haben neue Stufen aktiviert und damit vor Magny-Cours noch einmal spürbar nachgelegt. Nur Ottimale EM bleibt auf dem bisherigen Stand. Die Spannweite reicht diesmal von kleineren Feinanpassungen bis hin zu echten Rundumschlägen, die fast das komplette Paket betreffen. Optiminal Esports – der große Rundumschlag Optiminal Esports bringt eines der auffälligsten Pakete des Woc

Nach dem vergleichsweise ruhigen Bild vor dem San Marino GP nimmt das Entwicklungsrennen in der VFC vor dem Deutschland GP wieder etwas an Fahrt auf. Sechs Teams haben neue Stufen aktiviert und damit noch einmal nachgelegt. Die Schwerpunkte reichen diesmal von gezielten Technik-Upgrades über aerodynamische Verbesserungen bis hin zur Boxenstopp-Performance. Razor GP – Fokus auf die technische Basis Razor GP setzt vor Deutschland auf ein gezieltes Technik-Upgrade: Internal comp

Imola ist zurück – und wie. Nach drei Jahren Pause meldete sich der traditionsreiche Kurs im VFC-Kalender zurück und lieferte ein Rennen, das weniger durch Chaos, sondern vor allem durch Strategie, Timing und Nervenstärke entschieden wurde. Seawolf NetRace Motorsport feierte den endgültigen Durchbruch, mehrere Pechvögel setzten ihre bitteren Serien fort, und die VFC-Saison 2026 bleibt weiterhin so unberechenbar wie selten zuvor. Seawolf mit dem vollendeten Turnaround Seawolf

Nach den Entwicklungsschritten der vergangenen Rennen geht es vor dem San Marino GP diesmal etwas ruhiger zu. Während der Großteil des Feldes auf dem bisherigen Stand bleibt, haben Blue Horns Racing und Seawolf NetRace Motorsport noch einmal nachgelegt und neue Upgrades aktiviert. Der Fokus liegt dabei klar auf der Weiterentwicklung der Gesamtperformance. Blue Horns Racing – gezielte Nachschärfung Blue Horns Racing bringt ein kompaktes, aber durchaus wirkungsvolles Paket nach

Der Grand Prix in Miami hat ein deutliches Bild gezeichnet: Die Kräfteverhältnisse verschieben sich, erste Trends verfestigen sich – und die Saison 2026 bleibt weiterhin außergewöhnlich offen. Zwischen einem starken Comeback, einem klaren Aufwärtstrend und ersten Formkrisen lieferte der USA-GP wichtige Antworten. Razor GP ist zurück Nach einem schwierigen Saisonstart hat Razor GP in Miami ein klares Zeichen gesetzt. Die Vizeweltmeister der Vorsaison hatten in den ersten Renne

Nach den großen Entwicklungsschritten der vergangenen Rennen geht das Upgrade-Rennen in der VFC auch vor dem USA GP weiter. Zwar fällt das Feld diesmal etwas ruhiger aus als zuletzt, dennoch haben sieben Teams nochmals nachgelegt und neue Stufen aktiviert. Die Schwerpunkte reichen dabei von klassischen Aero-Anpassungen bis hin zu gezielten technischen Verbesserungen. Razor GP – eines der auffälligsten Pakete Razor GP bringt vor dem USA GP eines der größten Upgrade-Pakete im F

Montreal hat einmal mehr gezeigt, warum dieser Kurs zu den eigenwilligsten Stationen im Kalender zählt. Kaum eine Strecke verbindet Strategie und Zufall so eng miteinander – und kaum eine verzeiht so wenig. Zwischen cleverem Reifenmanagement, mutigen Entscheidungen und einer Serie von Zwischenfällen entstand ein Rennen, das lange nachwirken wird. Tom Oldenmenger – der Sieg, der sich abgezeichnet hat Es war kein klassischer Durchmarsch, sondern ein Sieg, der sich leise aufgeba

Nach den Entwicklungen rund um den Japan GP dreht das Upgrade-Rennen in der VFC noch einmal spürbar auf. Vor dem Kanada GP haben gleich elf Teams neue Stufen aktiviert – nur Falcon Simracing und SVL Racing gehen ohne weitere Änderungen ins nächste Rennwochenende. Die hohe Anzahl an Upgrades kommt dabei nicht von ungefähr: Mit Montreal wechselt die Meisterschaft nun von Quartal 1 in Quartal 2, wodurch für viele Teams die nächste große Entwicklungswelle ansteht. Die Bandbreite

Vier Rennen sind gefahren, die Frühlingspause ist da – und damit der perfekte Zeitpunkt für die nächste Standortbestimmung. Im sechsten Teil unseres großen Teamchecks richten wir den Blick auf Razor GP und Optiminal Esports, zwei Teams, die 2026 aus völlig unterschiedlichen Richtungen auf die Spitze schauen. Razor GP: Vom Maßstab des Vorjahres zum Projekt mit offenen Fragen Bei Razor GP springt der Unterschied zu 2025 sofort ins Auge. 29 Punkte statt 86, kein Sieg, kein Podiu

Vier Rennen sind gefahren, die Frühlingspause ist da – und damit der perfekte Zeitpunkt für die nächste Standortbestimmung. Im fünften Teil unseres großen Teamchecks richten wir den Blick auf Falcon Simracing und Blue Horns Racing, zwei Teams, deren Rückschritt gegenüber 2025 zwar unterschiedlich erklärbar ist, auf dem Papier aber unübersehbar ausfällt. Falcon Simracing: Ein Rückschritt mit Vorgeschichte – und ein Team im Übergangsjahr Bei Falcon Simracing fällt der Vergleich

Vier Rennen sind gefahren, die Frühlingspause ist da – und damit der perfekte Zeitpunkt für die nächste Standortbestimmung. Im vierten Teil unseres großen Teamchecks richten wir den Blick auf Rookie Monsters und Ottimale EM, zwei Teams, die sich auf sehr unterschiedliche Weise in den Fokus der frühen Saison gefahren haben. Team Rookie Monsters: Zwischen Rückschlägen und dem ganz großen Suzuka-Moment Die Rookie Monsters sind nach den ersten vier Rennen eines der spannendsten B

Vier Rennen sind gefahren, die Frühlingspause ist da – und damit der perfekte Zeitpunkt für die nächste Standortbestimmung. Im dritten Teil unseres großen Teamchecks richten wir den Blick auf drei etablierte Namen im Feld: SVL Racing, Arrow Racing und Simspark Racing. Drei Teams, drei völlig unterschiedliche Ausgangslagen – und doch steht für alle fest, dass die kommenden Wochen eine wichtige Richtung vorgeben werden. SVL Racing: Solide geblieben – aber der große Schritt nach

Vier Rennen sind gefahren, die Frühlingspause ist da – und damit der perfekte Zeitpunkt für eine erste Standortbestimmung. In unserem großen Teamcheck richten wir den Blick diesmal auf zwei weitere neue Namen im Feld: Spinardi und Seawolf NetRace Motorsport. Beide Teams hatten bislang einen schwierigen Start in die Saison 2026, doch gerade mit Blick auf Montreal könnte sich das Bild schon bald verändern. Spinardi: Kleine Ausbeute, aber die ersten Ansätze sind erkennbar Der Sa

Vier Rennen sind gefahren, die Frühlingspause ist da – und damit der perfekte Zeitpunkt für eine erste Standortbestimmung. In unserem großen Teamcheck vergleichen wir die Entwicklung der Teams im Verhältnis zu 2025. In Teil 1 richten wir den Blick aber zunächst auf zwei der neuen Namen im Feld: VEGA und Horizon Motorsport. VEGA: Der starke Neueinsteiger, dem nur noch der Sieg fehlt Was VEGA in den ersten vier Rennen abgeliefert hat, verdient höchsten Respekt. 58 Punkte, vier

Suzuka hat geliefert – und wie. Was eigentlich als klassisches Strategie-Rennen erwartet wurde, entwickelte sich zu einem der chaotischsten und gleichzeitig unterhaltsamsten Grands Prix der jüngeren VFC-Geschichte. Überraschungssieger, verpasste Großchancen und zahlreiche Zwischenfälle prägten das Bild eines Rennens, das noch lange Gesprächsthema bleiben wird. Chris Gitsov – VFC-Sieger Am Sonntag wurde die VFC Zeuge einer echten Sensation: Chris Gitsov gewinnt in Suzuka sein

Nach den Upgrades aus Katar geht das Entwicklungsrennen in der VFC direkt weiter: Vor dem Japan GP haben drei Teams neue Stufen aktiviert und damit nochmals nachgelegt. Der Fokus liegt dabei klar auf der Aerodynamik. Blue Horns Racing – mehr Downforce Blue Horns Racing bringt ein gezieltes Aero-Upgrade nach Japan: Downforce: 5 → 6 Ein klarer Schritt, um die Performance des Gesamtpakets weiter zu verbessern und das Auto in Sachen Grip und Stabilität weiter nach vorne zu brin

Der erste Auftritt der VFC in Katar brachte klare Sieger, große Verlierer und erste Konturen im Titelkampf. Zwischen Dominanz, Chaos und offenen Fragen zeigte Lusail: Diese Saison nimmt langsam Form an. Fabian Szyrzik ist zurück Drei Rennen hat es gedauert – nun ist Fabian Szyrzik endgültig zurück an der Spitze der VFC.Beim Katar-GP feierte der Horizon-Pilot seinen ersten Sieg seit seinem Comeback – und das in beeindruckender Manier. Von der ersten Runde an kontrollierte Szy

Nach den Upgrades aus Malaysia geht das Entwicklungsrennen in der VFC direkt weiter: Fünf Teams bringen zum Qatar GP neue upgrades. Die Änderungen sind klar verteilt – von Aero-Effizienz über Gewichtsoptimierung bis hin zu Motor-/Zuverlässigkeitsarbeit. Optiminal Esports – deutliches Aero-Update Optiminal Esports geht einen großen Schritt in Richtung Aero-Performance: Drag: 6 → 8 Das Upgrade bekommt Optiminal Kostenlos durch Abtrieb/Aero-Ingenieur Manabu Hihorito. Der Foku

Sepang ist zurück – und lieferte direkt ein strategisch geprägtes Rennen mit starken Einzelleistungen, hitzigen Duellen und ersten Trends für die Saison 2026. Hier sind die fünf wichtigsten Erkenntnisse aus dem Rennen in Malaysia. Schuberts taktische Meisterleistung Das Rennwochenende in Malaysia begann für den amtierenden Champion alles andere als optimal. Nach Platz fünf im Qualifying legte Sven Schubert – wie er selbst im Interview sagte – den „schlechtesten Start meiner K