USA GP: Neue Upgrades der Teams im Überblick
- 2. Mai
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Nach den großen Entwicklungsschritten der vergangenen Rennen geht das Upgrade-Rennen in der VFC auch vor dem USA GP weiter. Zwar fällt das Feld diesmal etwas ruhiger aus als zuletzt, dennoch haben sieben Teams nochmals nachgelegt und neue Stufen aktiviert. Die Schwerpunkte reichen dabei von klassischen Aero-Anpassungen bis hin zu gezielten technischen Verbesserungen.
Razor GP – eines der auffälligsten Pakete

Razor GP bringt vor dem USA GP eines der größten Upgrade-Pakete im Feld:
Downforce: 8 → 9
Drag: 7 → 8
Weight: 5 → 7
KERS regen: 0 → 1
Damit legt Razor gleich in mehreren zentralen Bereichen nach und versucht, das Gesamtpaket nochmals deutlich nachzuschärfen.
Falcon Simracing – Fokus auf Effizienz und Kühlung

Falcon Simracing setzt auf zwei gezielte Schritte:
Drag: 4 → 6
Engine cooling: 1 → 2
Das Team verbessert damit sowohl die Aero-Effizienz als auch die technische Absicherung und geht mit einem klar fokussierten Paket in den USA GP.
Blue Horns Racing – Feintuning am Gesamtpaket

Auch Blue Horns Racing arbeitet weiter an der Detailverbesserung:
Diffuser: 2 → 3
KERS battery size: 1 → 2
Ein eher kompaktes, aber durchaus wichtiges Upgrade-Paket, das sowohl die aerodynamische Plattform als auch das Energiemanagement stärkt.
Arrow Racing – gezielte Nachschärfung

Arrow Racing legt in drei Bereichen nach:
Downforce: 5 → 6
Drag: 5 → 6
Weight: 5 → 6
Damit bleibt Arrow auf dem eingeschlagenen Entwicklungspfad und verbessert das Paket vor allem in den klassischen Performance-Kategorien.
Seawolf – Fortschritt in den Kernwerten

Auch Seawolf NetRace Motorsport bringt ein klares Performance-Upgrade:
Downforce: 5 → 6
Drag: 5 → 6
Weight: 5 → 6
Das Team stärkt damit die Grundperformance in mehreren zentralen Bereichen und setzt die bisherige Entwicklung konsequent fort.
VEGA – kleiner, aber gezielter Schritt

VEGA hat vor dem USA GP ebenfalls noch einmal nachgelegt:
Engine cooling: 0 → 1
Zwar fällt das Paket kleiner aus als bei einigen Konkurrenten, dennoch kann gerade ein solches gezieltes Upgrade im Saisonverlauf wichtig werden.
Spinardi – breites und spannendes Paket

Spinardi gehört ebenfalls zu den Teams, die vor dem USA GP deutlicher zulegen:
Downforce: 3 → 5
Drag: 6 → 7
Tire change: 0 → 2
Engine performance: 3 → 4
Damit bringt Spinardi eines der interessantesten Pakete mit nach Amerika. Vor allem die Kombination aus Aero, Boxenstopp-Tempo und Motorleistung macht diesen Entwicklungsschritt besonders spannend.
Vor dem USA GP bleibt das Upgrade-Rennen in der VFC also in Bewegung. Razor GP, Falcon Simracing, Blue Horns Racing, Arrow Racing, Seawolf NetRace Motorsport, VEGA und Spinardi haben nochmals neue Stufen aktiviert, während der Rest des Feldes auf dem bisherigen Stand bleibt. Besonders auffällig sind dabei die größeren Pakete von Razor GP und Spinardi, aber auch Teams wie Arrow Racing und Seawolf NetRace Motorsport schärfen ihr Paket weiter nach. Klar ist: Auch beim USA GP wird nicht nur auf der Strecke um Vorteile gekämpft, sondern ebenso in der Weiterentwicklung der Autos.



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