Frankreich GP: Diese Teams bringen neue Upgrades an den Start

Vor dem Frankreich GP nimmt das Entwicklungsrennen in der VFC noch einmal richtig Fahrt auf. Zwölf Teams haben neue Stufen aktiviert und damit vor Magny-Cours noch einmal spürbar nachgelegt. Nur Ottimale EM bleibt auf dem bisherigen Stand. Die Spannweite reicht diesmal von kleineren Feinanpassungen bis hin zu echten Rundumschlägen, die fast das komplette Paket betreffen.

Optiminal Esports – der große Rundumschlag

Optiminal Esports bringt eines der auffälligsten Pakete des Wochenendes:

• Downforce: 6 → 8

• Drag: 8 → 9

• Weight: 6 → 8

• Diffuser: 4 → 5

• Engine cooling: 1 → 2

• Brake cooling: 0 → 1

• Fuel consumption: 2 → 3

Damit arbeitet Optiminal gleich an mehreren Kernbereichen gleichzeitig und schärft das Gesamtpaket in Aero, Technik und Effizienz deutlich nach.

Razor GP – starke Weiterentwicklung in mehreren Bereichen

Auch Razor GP legt vor Frankreich sichtbar nach:

• Drag: 8 → 9

• Weight: 7 → 9

• Internal components: 2 → 4

• Diffuser: 4 → 5

Razor setzt damit auf ein Paket, das sowohl die technische Basis als auch die reine Performance weiter verbessert.

Falcon Simracing – klarer Schritt in der Aero

Falcon Simracing konzentriert sich auf die Aerodynamik:

• Downforce: 6 → 8

• Drag: 6 → 8

Ein klares Statement, mit dem Falcon die Grundperformance des Autos in zwei zentralen Bereichen spürbar anhebt.

Blue Horns Racing – kompakt, aber wirkungsvoll

Blue Horns Racing bringt ein kleineres, aber dennoch wichtiges Update:

• Downforce: 7 → 8

• Weight: 6 → 7

Damit verbessert das Team sowohl die Balance als auch die Performance des Gesamtpakets.

Team Rookie Monsters – deutlich breiteres Paket

Die Rookie Monsters investieren vor Frankreich gleich in mehrere Stellschrauben:

• Drag: 6 → 8

• Weight: 6 → 8

• Internal components: 1 → 2

• Diffuser: 3 → 5

Das ist ein starkes Paket, das sowohl die Aero-Effizienz als auch die technische Basis des Autos aufwertet.

Simspark Racing – eines der stärksten Pakete des Wochenendes

Simspark Racing legt vor dem Frankreich GP kräftig nach:

• Downforce: 8 → 9

• Drag: 7 → 9

• Weight: 6 → 8

• Diffuser: 3 → 5

• Engine cooling: 1 → 2

• Fuel consumption: 2 → 3

• KERS regen: 0 → 1

Damit bringt Simspark eines der größten Gesamtpakete mit nach Frankreich und verbessert sich in fast allen entscheidenden Leistungsbereichen.

SVL Racing – klarer Leistungssprung

SVL Racing geht ebenfalls einen deutlichen Schritt:

• Downforce: 6 → 8

• Drag: 6 → 8

• Weight: 5 → 7

• Internal components: 0 → 2

• Diffuser: 3 → 4

• Fuel consumption: 0 → 2

Ein breites Paket, mit dem SVL sowohl in der Aero als auch in der technischen Substanz des Autos nachlegt.

Arrow Racing – das wohl größte Paket im Feld

Arrow Racing zündet vor Frankreich ein riesiges Upgrade-Feuerwerk:

• Downforce: 6 → 8

• Drag: 6 → 8

• Weight: 6 → 8

• Internal components: 3 → 4

• Diffuser: 3 → 4

• Engine cooling: 1 → 2

• Brake cooling: 1 → 2

• Fuel consumption: 2 → 3

• KERS regen: 1 → 2

• KERS battery size: 1 → 2

• Engine performance: 3 → 4

Damit bringt Arrow das wohl umfassendste Paket des gesamten Wochenendes und setzt ein massives Ausrufezeichen im Entwicklungsrennen.

Horizon Motorsport – Fokus auf Effizienz und Basis

Horizon Motorsport konzentriert sich auf vier Bereiche:

• Drag: 10 → 11

• Weight: 8 → 10

• Internal components: 0 → 2

• Diffuser: 2 → 4

Horizon bleibt seiner Linie treu und baut die vorhandenen Stärken konsequent weiter aus.

Seawolf – kräftiger nächster Schritt

Auch Seawolf NetRace Motorsport legt deutlich nach:

• Drag: 7 → 9

• Weight: 8 → 9

• Internal components: 3 → 4

• Engine cooling: 1 → 2

• Brake cooling: 1 → 2

Damit verbessert Seawolf sowohl die technische Plattform als auch die Effizienz des Gesamtpakets weiter.

VEGA – gezielte Weiterentwicklung

VEGA bringt ebenfalls ein starkes Paket:

• Drag: 9 → 10

• Weight: 8 → 9

• Internal components: 2 → 3

• Diffuser: 4 → 5

• Engine performance: 0 → 1

VEGA entwickelt damit in mehreren Kernbereichen weiter und schärft das Auto gezielt nach.

Spinardi – breites Technik- und Aero-Update

Spinardi gehört ebenfalls zu den Teams mit einem klaren Schritt nach vorne:

• Drag: 7 → 9

• Weight: 6 → 8

• Internal components: 3 → 4

• Diffuser: 4 → 5

• Engine cooling: 1 → 2

Das Paket hebt sowohl die technische Basis als auch die Aero-Performance spürbar an.

Vor dem Frankreich GP wird deutlich, wie intensiv das Entwicklungsrennen in der VFC inzwischen geführt wird. Während Ottimale EM als einziges Team unverändert bleibt, bringen gleich zwölf Teams neue Upgrades an den Start. Besonders auffällig sind dabei die großen Pakete von Arrow Racing, Optiminal Esports, Simspark Racing und SVL Racing, aber auch Teams wie Razor GP, Rookie Monsters, VEGA oder Seawolf NetRace Motorsport setzen klare Akzente. Damit zeigt sich einmal mehr: In der VFC 2026 wird nicht nur auf der Strecke um Fortschritt gekämpft, sondern Woche für Woche auch in der Entwicklung.