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Fünf Dinge, die wir vom Katar GP gelernt haben
Der erste Auftritt der VFC in Katar brachte klare Sieger, große Verlierer und erste Konturen im Titelkampf. Zwischen Dominanz, Chaos und offenen Fragen zeigte Lusail: Diese Saison nimmt langsam Form an. Fabian Szyrzik ist zurück Drei Rennen hat es gedauert – nun ist Fabian Szyrzik endgültig zurück an der Spitze der VFC.Beim Katar-GP feierte der Horizon-Pilot seinen ersten Sieg seit seinem Comeback – und das in beeindruckender Manier. Von der ersten Runde an kontrollierte Szy
vor 5 Tagen


Malaysia GP: Neue Upgrades der Teams im Überblick
Nach dem Saisonauftakt in Melbourne geht das Entwicklungsrennen in der VFC 2026 direkt in die nächste Runde. Vier Teams bringen zum Malaysia GP neue Upgrades – und setzen damit früh ein erstes Ausrufezeichen. Razor GP – deutliches Aero-Update Razor GP geht einen großen Schritt in Richtung Aero-Performance: Downforce: 4 → 6 Drag: 3 → 5 Damit investiert Razor gleich doppelt in das Aeropakete und versucht früh den Rückstand zu reduzieren Team Rookie Monsters – effiziente Weitere
28. Feb.


Fünf Dinge, die wir vom Australien GP gelernt haben
Der Saisonauftakt in Melbourne hatte alles: Überraschungen, Enttäuschungen, neue Kräfteverhältnisse – und jede Menge Drama. Hier sind die fünf wichtigsten Erkenntnisse aus dem Rennen im Albert Park. VEGA ist der größte Gegner von Optiminal Esports Viele rechneten vor Saisonbeginn mit einem erneuten Durchmarsch von Optiminal Esports – sowohl in der Fahrer- als auch in der Team-WM. Doch diese Rechnung wurde ohne VEGA gemacht. Das italienische Neueinsteiger-Team setzte beim Sai
17. Feb.


Falcon Simracing: Zwischen Neustart und Aufbruchstimmung
Falcon Simracing startet in die Saison 2026 mit einer Mischung aus Erleichterung, Aufbruch und vorsichtigem Optimismus. Nach einem Jahr, das von verpassten Deadlines, technischen Nachteilen und internen Turbulenzen geprägt war, will Teamchef Johannes Michl vor allem eines: Ruhe ins Team bringen. Die Vorsaison 2025 hatte dem Team einiges abverlangt. Durch die verspätete Abgabe stand man mit dem schwächsten Motor, dem kleinsten Tank und einem 6-Gang-Getriebe da – ein Handicap
7. Feb.


„Warum eigentlich nicht?“ – Horizon kehrt zurück: Wiegels übernimmt, Szyrzik feiert Comeback
Nach einer Saison bei Falcon Simracing kehrt Jan Wiegels zu Horizon Motorsport zurück und übernimmt erneut den Teamchefposten – eine Entscheidung, die intern erst sehr kurzfristig fiel. Gleichzeitig feiert Fabian Szyrzik nach seiner Pause sein Comeback und startet 2026 für Horizon BHR . Im Interview sprechen beide über die Hintergründe, Erwartungen und was sie sich von der Saison versprechen. Hallo Jan, nach einer Saison bei Falcon kehrst du zu deinem ehemaligen Team Horiz
31. Jan.
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